به نقل از «ایسنا»

پاسخ رئیس سابق شورای شهر اهواز به حواشی جلسه دیروز

تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۸۳۹۶۹

ایسنا/خوزستان رئیس سابق شورای اسلامی شهر اهواز در پاسخ به اظهارات نایب رئیس شورای شهر در جلسه علنی روز گذشته و طرح برخی اتهامات نسبت به محمودی، در متنی که در اختیار رسانه‌ها قرار داده است، توضیحاتی ارائه داد.

به گزارش ایسنا، در پاسخ سیاوش محمودی در این خصوص آمده است: "در راستای بی ثبات کردن ششمین دوره شورای اسلامی شهر اهواز، در یکصد و سی و پنجمین جلسه شورای شهر، به جای پرداختن به مسائل اساسی شهر و شهروندان، اقدام به اتهام زنی و فرافکنی کرد تا این دوره شورا را نیز به مانند شورای دوره پنجم بی ثبات کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ایشان در حالی اقدام به فرافکنی و تشویش اذهان عمومی مبنی بر ٢٠٠ مورد تخلفات رانندگی توسط اینجانب کرده که این خودرو هرگز تحویل بنده نبوده و در اختیار راننده شورای شهر بوده که ایشان هم از نیروهای شهرداری اهواز است و تمام جرائم خودرو هم توسط شخص این راننده پرداخت شده و ریالی از بودجه شهرداری یا شورا صرف پرداخت آن جرائم نشده است.

درخواست اکید بنده این است که اسناد ادعایی ٢٠٠ مورد تخلف، همچنین پرداخت جرائم رانندگی از بودجه شهرداری، برای روشن شدن اذهان عمومی توسط ایشان منتشر شود تا سیه روی شود هر که در او غش باشد.

بیشتر:

باید به تخلفات رئیس سابق شورای شهر اهواز رسیدگی شود

در خصوص خبر دروغ تصادف با خودرو شهرداری در اراک نیز هیچگونه تصادفی با خودروی مذکور صورت نگرفته و با توجه به اینکه خودروهای سوزوکی ویتارای متعلق به شهرداری اهواز همگی مربوط به ۱۰ سال پیش هستند، این خودرو در مسیر برگشت از شصت و هشتمین اجلاس کلانشهرهای کشور در  مسیر بازگشت از شیراز دچار نقص فنی و به تعمیرگاه منتقل شد و عکس منتشره نیز جعلی بوده و مربوط  به خودروی یکی از وزارتخانه‌ها است که با هدف فریب افکار عمومی منتشر شده است." 

محمودی در ادامه در خصوص موضوع استخدام خواهر همسرش نیز توضیح داده است: "همزمان با شیوع ویروس کرونا، به دلیل تعداد بالای فوتی‌ها در اهواز و شهرهای استان که در ابتدای شیوع ویروس، تغسیل همگی در مرکز استان انجام می‌شد، سالن تغسیل سازمان آرامستان‌ها با کمبود شدید نیرو مواجه شد به گونه‌ای که امر خدمت‌رسانی در این زمینه با مشکل جدی مواجه شد و برای حل آن با طی مراحل قانونی از طریق مصوبه هیات مدیره و تایید شورای سازمان، تعداد ٨ نفر غسال و غساله و قبرکن به صورت نیروی حجمی پیمانکار به اکیپ سالن تغسیل اضافه شدند که یکی از آنها خواهر همسر بنده بود که تا پیش از آن مقطع به عنوان نیروی بهیار در بیمارستان حضرت فاطمه زهرا همکاری داشته که نهایتا در سال ۱۴۰۱ پس از مصوبه مجلس در خصوص تبدیل وضعیت فرزندان ایثارگران به دلیل حضور پدر ایشان در جبهه، به مانند بیش از ١٠٠٠ نفر دیگر تبدیل وضعیت شد و مطلب ادعایی در خصوص استخدام برادر همسرم  نیز کذب محض بوده و وی دارای شغل آزاد است." 

رئیس سابق شورای سلامی شهر اهواز در ادامه توضیح داده است: "با توجه به اینکه اعتقاد دارم وی با طرح چنین موضوعاتی و حاشیه‌سازی می‌خواهد شورای ششم را از مسیر درست خدمت‌رسانی خارج کند و مانند دوره ریاستش بر شورای پنجم که با انجام ١٥ جلسه استیضاح و تغییر سه شهردار باعث بی‌ثباتی در مدیریت شهری شد، خود نیز یکی از مسببین وضع موجود شهر به حساب می‌آید.

برای جلوگیری از تکرار چنین دروغ پردازی‌هایی و اعاده حیثیت، در اولین فرصت از طریق محاکم قضایی، ایشان را مورد پیگرد قانونی قرار خواهم داد و تا روشن شدن کامل زوایای این موضوع کوتاه نخواهم آمد تا مردم اهواز بدانند امثال ایشان حضور در شورای شهر را نه برای خدمت به مردم بلکه برای رسیدن به اهداف سیاسی مد نظر دارند و برای تحقق آن از انتشار هر دروغ و مطلب کذبی جهت ملتهب نمودن جامعه ابایی ندارند.

سیاوش محمودی

عضو شورای اسلامی شهر اهواز

۲۳ آبان ۱۴۰۲"

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی اخبار اجتماعی خوزستان شورای شهر اهواز اهواز استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها رئیس سابق شورای شورای شهر شهر اهواز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۸۳۹۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر | کدام قرارداد زاکانی تنش‌زا شده؟

شهرداری تهران مدتی قبل قراردادی با یک شرکت چینی برای واردات اتوبوس‌های برقی امضا کرده بود، چند روز قبل یک فعال رسانه‌ای نوشت که این قرارداد با یک شرکت ساختمانی در چین امضا شده است و ابهامات زیادی دارد، ابعاد جدید قرارداد شهرداری تهران با چینی‌ها امروز به صحن شورای شهر تهران رسید و سبب‌ساز تنش در شورای شهر شد، طوری‌که برخی اعضا هنگام سخنان زاکانی جلسه را ترک کردند.

به گزارش خبرآنلاین، بغض شورای شهر مقابل شهرداری زاکانی شکست، امروز جلسه این شورا که برای بررسی وضعیت حمل و نقل و ترافیک پایتخت برگزار شد تحت شعاع ترک جلسه توسط برخی از اعضا شورای شهر تهران قرار گرفت. آن‌طورکه به‌نظر می‌رسید برخلاف این‌که قرار بود واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی برای تهران از کشور چین تبدیل به کارنامه زاکانی شود حالا پاشنه آشیل شهرداری او شده است.

ترجیح زاکانی؛ اتوبوس چینی به جای ایرانی

اواخر سال گذشته بود که معاون مالی شهرداری تهران از قرار خرید اتوبوس برقی شهرداری پایتخت با چینی‌ها پرده برداشت، لطف‌الله فروزنده دراین‌باره گفت که: «انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲( متری)، ۲۷۵۰۰ هزار تاکسی انرژی نو، ۱۰ هزار ون و مینی‌بوس و ۱۵۰ هزار موتور سیکلت برقی نیز از دیگر دستاوردهای این سفر بود، که امیدوارم به امید خدا بتوانیم این محموله‌ها را هرچه سریع تر وارد کشور کنیم.»

فروزنده اواخر سال گذشته در گفت‌وگویی با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، گفت: «اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است، اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت. ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند و رییس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود.»

شهردار تهران هم با اشاره به ارزان بودن اتوبوس‌های برقی چینی نسبت به اتوبوس‌های ایرانی تلاش کرد از اقدام خود برای انعقاد قرارداد با چینی‌ها دفاع کند: «زمانی که در این سفر بودیم، بررسی‌هایی صورت گرفت و مشخص شد که قیمت اتوبوس‌های برقی در کشور چین به مراتب پایین‌تر از قیمت تولیدکنندگان داخلی است، به طوری که کیفیت و قابلیت آنها بسیار مناسب بود اما قیمت آنها به مراتب کمتر از قیمت‌های اتوبوس‌های برقی داخلی بود. تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر اتوبوس است. در واقع اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»

از شرکت ساختمانی اتوبوس برقی خریدند!

شهردار و مدیر مالی شهرداری تهران علیرغم مخالفت برخی اعضای شورای شهر توانستند موافقت این شورا را برای قراردادی ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها دریافت کنند، تا با عقد آن اتوبوس‌های برقی از چین راهی تهران شوند، اما حالا به نظر می‌رسد این قرارداد با اما اگرهای زیادی مواجه شده است.

چند روز قبل یاشار سلطانی، فعال رسانه‌ای با انتشار متن این قرداد در پایگاه خبری خودش، درباره آن نوشت: «یکی از مهم‌ترین موضوعات در این قرارداد اصرار بر ترک تشریفات و عجله برای امضای قرارداد با طرف چینی است. موضوعی که در مذاکرات رسمی شورای شهر به صراحت به آن اشاره می شود. اما شاید بزرگترین ابهام در قرارداد ۲ میلیارد یورویی علیرضا زاکانی و شهرداری تهران با طرف چینی انتخاب شرکت طرف قرارداد است.»

او توضیح داد: «بر اساس تحقیقات حقوقی که انجام شده شرکت Poly Overseas Engineering Co., Ltd که طرف قرارداد شهرداری است در سال ۲۰۱۰ ثبت شده و دارای شرح خدمات زیر است:آموزشی، دامنه کسب و کار شامل مهندسی با قرارداد خارجی، عمده فروشی تجهیزات الکتریکی، واردات و صادرات فناوری، خدمات مشاوره مدیریت بازرگانی، خدمات مشاوره تجارت، عمده فروشی محصولات سخت افزاری، راه آهن، راه، ساخت و ساز مهندسی تونل و پل، ساخت و ساز کارهای عمومی شهرداری، مصالح ساختمانی، عمده فروشی مواد تزئینی، واردات و صادرات (به استثنای محصولات دارای امتیاز)، بهره برداری از دستگاه های پزشکی بدون مجوز، تجارت تجهیزات پزشکی دارای مجوز.»

به‌گفته یاشار سلطانی: «این شرکت دارای یک تیم حرفه ای مجرب متشکل از کارشناسان راه و پل، مهندسان ارشد و پرسنل مدیریت فنی مختلف می‌باشد. دارای یک مرکز فناوری شرکت ملی و یک آزمایشگاه ملی است و دارای کشتی های جرثقیل پیشرفته ۳۲۰۰ تنی و شمع بندی قاب شمع ۱۰۰ متری است. این شرکت هیچ تخصصی در زمینه خودروهای برقی و حمل و نقل پاک ندارد و حالا قرار است ۲ میلیارد یورو از بیت‌المال مردم ایران به دست آنها سپرده شود تا با تامین خودروی برقی اندکی هوای پاک و کاهش ترافیک را برای تهران به ارمغان بیاورند.»

به‌گفته این فعال رسانه‌ای آن‌طورکه از متن این قرارداد برمی‌آید تضمین‌های لازم وجود ندارد و در صورت بروز اختلاف راه حل‌های حقوقی مناسب پیش‌بینی نشده است.

تنش به شورای شهر کشیده شد

افشای جزئیات قرارداد زاکانی با این شرکت چینی سبب‌ساز تنش در جلسه امروز شورای شهر تهران شد، به گزارش ایسنا در جلسه امروز هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران به ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی پرداخت و در مورد قراردادهای منعقد شده شهرداری در چین توضیحاتی ارائه کرد که این توضیحات سبب واکنش‌های اعضای شورای شهر شد؛ به گونه‌ای که در ابتدا نرجس سلیمانی با تاکید بر اینکه با این حجم از موضوعات مالی در قرارداد چین هنوز ابهاماتی وجود دارد که به آن پاسخ داده نشده است، گفت: «در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده‌های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاده و باید بگویم که مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده هم به نمره قابل قبولی نمی‌رسد.»

در ادامه جعفر تشکری هاشمی نیز با تاکید بر اینکه هنوز متوجه نشدیم که در حوزه اتوبوسرانی اساسا با طرف خارجی قرارداد بستیم یا خیر؟ گفت: باید صراحتا گفته شود که قرارداد به چه شکل بسته شده است و من به یاد دارم که شهردار در یکی از جلسات شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را به تهران می‌آورد اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحبت اصلا تردید دارم که قراردادی منعقد شده یا نه؟»

ناصر امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران هم در واکنش به گزارش معاون شهردار گفت: «جای سوال است که واگن‌های مترو از چین چه زمانی پرواز می‌کنند و به تهران می‌رسند تا ما به چشم ببینیم تا قلبمان مطمئن شود.»

مهدی اقراریان نیز با تاکید بر اینکه بارها اعلام کردیم که مباحث مطرح شده در قراردادها برای ما مبهم است و شفافیت ندارد، گفت: «شهردار تهران چند دوره نماینده مجلس بوده و چگونه است که از انتقادات ما ناراحت می‌شود.»

مهدی عباسی عضو دیگر شورای شهر با اشاره به موارد منتشر شده از قرارداد چین در توئیتر گفت: «اگر اسنادی وجود دارد باید این اسناد به ما داده شود و اگر این ادعاها درست است باید به شورا گزارش دهیم. وظیفه شورا مشخص است وقتی شورا بدون پیوست دو میلیارد یورو مصوب می‌کند یعنی ما می‌خواهیم به شهرداری کمک کنیم و بنده نماینده مردم هستم و درست نیست از کنار یک قرارداد بزرگ بین‌المللی بگذریم و باید ناراحت باشیم از اینکه یک خبرنگار اسنادی را دارد که ما به عنوان عضو نداریم.»

اعضای شورا جلسه را ترک کردند

بعد از انتقادهای مطرح شده زاکانی در جایگاه حاضر شد و همزمان با حضور زاکانی در محل تریبون تعدادی از اعضای شورای شهر جلسه را ترک کردند. به گزارش ایسنا همزمان با خروج قائمی، عباسی، امانی، اقراریان، شربیانی شهردار خطاب به آنها گفت: «بنشینید تا پاسخ سوالات‌تان را بدهم اما آنها بدون توجه به سخنان شهردار جلسه را ترک کردند و بعد از آن نیز سوده نجفی جلسه را ترک کرد و شهردار تهران در ابتدای سخنانش خطاب به تشکری گفت که رونوشت قرارداد واگن چین به وی داده شده اما تشکری هاشمی در حین خروج از جلسه اعلام کرد که این قراردادها به وی داده نشده است.»